Otomobil chasi Subframe transfè mouri

Mank senkronizasyon ant operasyon Stamping ak mouvman transfè se yon risk kritik nan sistèm mouri transfè. Move kowòdinasyon ka mennen nan move aliyman pati, blokaj mouri, ak domaj zouti, sevè entèwonp pwosesis pwodiksyon otomatik yo.

Nou itilize algoritm kontwòl senkronizasyon pou jisteman matche ak sekans Stamping ak vitès transfè. Konbine avèk sistèm transfè segondè-presizyon servo-kondwi, sa pèmèt senkronizasyon zewo-devyasyon atravè tout estasyon yo, pou asire kowòdinasyon san pwoblèm ant operasyon stamping ak transfè.

Presizyon transfere ant estasyon yo detèmine dirèkteman konsistans pwodiksyon e li se yon gwo bouchon pou pwodiksyon an mas ki estab nan sistèm transfè mouri.

Nou itilize mekanis pwopriyetè wo-pozante ak blocage pou kontwole devyasyon pozisyon pandan transfè. Se devyasyon an pou chak estasyon estrikteman kenbe nan ± 0.003 mm, asire ki estab presizyon fòme nan chak etap.

Operasyon similtane atravè plizyè estasyon ka lakòz distribisyon chaj inegal, ki mennen nan konsantrasyon estrès lokalize, mete akselere, redwi estabilite, ak pi kout lavi zouti. Sa a se yon defi inik konpare ak mouri sèl ak mouri konpoze.

Atravè simulation fòs 3D avanse, nou analize ak optimize distribisyon chaj atravè tout estasyon yo. Lè yo rafine layout estasyon ak estrikti mouri, se devyasyon chaj kontwole nan 3%.

Konbine avèk gwo -acier zouti enpòte ak pwosesis tretman chalè optimize, rezistans chaj jeneral amelyore anpil, sa ki pèmèt yon lavi zouti ki depase 1.2 milyon sik epi asire operasyon ki estab alontèm.

Akòz wo nivo automatisation nan sistèm transfè mouri, nenpòt ki fonksyone byen -tankou reta transfè oswa anòmal estasyon-ka sispann tout liy pwodiksyon an ak deranje estabilite fabrikasyon an.

Nou entegre yon pwopriyetè entelijan sistèm siveyans fay ki kontinyèlman swiv estati operasyon mouri, presizyon transfè, ak kondisyon chaj. Sa a pèmèt deteksyon bonè nan pwoblèm potansyèl ak avètisman aktif, asire pwodiksyon san enteripsyon ak ki estab.